Как насчет революции в автомобилестроении Dongfeng?
После механизации, электрификации и информатизации Индустрия 4.0 становится новым этапом промышленной революции.Среди них цифровая трансформация является наиболее важным стимуломВ то же время "пять модернизаций" с легким весом, электрификацией, интеллектом, сетями,и совместное использование в качестве ядра направляют новое направление автомобильной промышленности.
Столкнувшись с волной изменений и опираясь на 52-летний опыт Dongfeng в производстве автомобилей,Lantu Motors интегрирует передовые мировые технологии и концепции производства и использует ведущие мировые технологии, такие как Интернет вещей, большие данные, облако и искусственный интеллект, чтобы построить мир, который отвечает стандартам промышленности 4.0.
С момента своего первого публичного появления в конце августа, цифровая фабрика Dongfeng Motor вызвала широкую озабоченность в отрасли.вместе с такими СМИ как Auto Business Review, China Quality News Network и Auto Home, отправились в Dongfeng Lantu, чтобы исследовать малоизвестные "секреты" цифровой фабрики.
Эффективная и интеллектуальная штамповая мастерская для ковки стальных стержней Dongfeng
Печать является первым процессом изготовления транспортного средства, и это также первая остановка для журналистов, чтобы посетить на месте.
В просторных и чистых мастерских завода Dongfeng Motor Factory, производственная линия работает на высокой скорости.Вы можете видеть, что стальные пластины прошли через процессы проколки, флангирование, формирование и т.д., и, наконец, стать тем, что каждой части тела нужно.
Пресс-линия Dongfeng Lantu является первой смешанной производственной линией из стали и алюминия Dongfeng, обладающей гибкостью, изысканностью и высокой эффективностью, которая входит в число лучших в мире.По словам руководителя штамповой мастерскойПо сравнению с традиционной высокоскоростной линией штамповки, штамповая мастерская Ланту имеет ряд передовых технологий, таких как гидравлическая технология CNC,которые лучше предотвращают трещины и морщины деталей во время процесса формирования и растяжения листа, и контролировать ошибки различных процессов на самом низком уровне, чтобы обеспечить точное и эффективное производство.
В настоящее время скорость производства мастерской составляет 1 кусок за 7 секунд, до 4 секунд на кусок.Репортер заметил, что в конце автоматизированной производственной линии прессыОператоры делали тонкие различия в зависимости от различных пунктов проверки, используя световую проверку, ручное прикосновение, проверку масляного камня и другие методы.сосредоточиваясь на детальном осмотре штамповщиков, трещины, деформации, впадины, отметины и т.д.
Необходимо обеспечить, чтобы размеры ям на поверхности деталей были меньше 10 мкм; гарантированные размеры отверстий для управления отверстиями на деталях не превышают 0,15 мм;и не управляемые части гарантированы в пределах 0Уровень ошибок лучше, чем у традиционных брендов класса люкс.Наши операторы должны пройти строгую подготовку и иметь эффективные возможности контроля качества и способности судить..
Рядом с линией штамповки также есть специальная комната для 3D штамповки.Инструмент 3D-координаты обнаружения используется для проведения случайных проверок на каждой партии штамповки деталей строго контролировать точность и стабильность деталей.
Из-за сильной гарантии штамповки, Dongfeng Lantu FREE принимает первую в мире композитную структуру TRB + Patch термоформированный столб А,и B-столб принимает ТРБ алюминиево-кремниевого покрытия термоформированного материалаВ то же время впервые в мировых моделях используется дверной противосопротивляющий луч из алюминиево-кремниевого покрытия 2000MPa.и его сила достигла ведущего уровня в отрасли.
Полностью автоматическая сварочная мастерская, высокая стоимость контроля качества для обеспечения дефекта "0"
В отличие от трудоемкой работы традиционных сварочных мастерских, в сварочной мастерской Ланту доминируют роботы.и собрал отдельные части в красивое белое тело шаг за шагом в летящей сваркеЭто требует лишь небольшого количества операторов для завершения производства оборудования и контроля качества.
На линии нагнетания оператор использует вспомогательные инструменты для перемещения сварных деталей в остров машины, состоящий из многих роботов.полная диска двигателя сваривается и автоматически переходит на следующую линиюОператоры контролируют оборудование и качество во время всего процесса.
Уровень автоматизации сварки сварочной мастерской составляет 99%, а сварка всего транспортного средства автоматически завершается роботами.У нас также есть ведущая в мире технология легкого веса тела, такая как лазерная сварка.
Лю Кун, человек, отвечающий за штамповку и сварочную фабрику,Внедрены все модели Lantu, которые могут гибко работать на наборе оборудования для получения случайного смешанного производства нескольких моделей, таких как внедорожники, легковых автомобилей, купе, внедорожников, автомобилей и т. д., и может адаптироваться и гибко переключаться.
В то же время,Цех в полной мере использует технологии автоматической идентификации для реализации беспилотных операций и автоматического соединения между линиями для максимизации эффективности производства и уровня контроля качества..
Безопасное и полное интеллектуальное оборудование для сварки расположено в каждом углу мастерской.8 роботов используются для замены традиционных операторов дуговой сварки, чтобы избежать здоровья работников от пыли; лазерная сварка используется для замены точечной сварки на дверях и крыше автомобиля, что уменьшает вес кузова автомобиля на 3 кг и еще больше улучшает изысканный внешний вид;Все лазерные комнаты герметичны и перекрыты алюминиевыми сплавами, чтобы защитить человеческое тело.; во время процесса сварки 150 ключевых точек каждого автомобиля обнаруживаются онлайн и возвращаются в режиме реального времени для обеспечения точности каркаса.
Для обеспечения качества сварки и сборки, мы создали трехуровневую систему проверки. Команда проводит случайные проверки 4 раза в смену; образцы корпуса автомобиля каждые 2.5 часов для полного осмотра транспортного средстваВсе разрывы, проверка качества сварных соединений.
По словам инженера по качеству, высококлассные транспортные средства Dongfeng инвестировали в высокооплачиваемый контроль качества, чтобы гарантировать, что качество сварки продукции является лидирующим в отрасли.
Беспылевая мастерская по покраске, уникальная в отрасли процессов обработки пламенем
Мощные интеллектуальные производственные возможности мастерской также шокируют.и производственная линия также использует передовые на международном уровне технологии поверхностного распыления на основе воды, и заменяет традиционные краски на основе растворителей влажным распылением и покрытиями на основе воды.
Наш репортер узнал на месте, что живопись обычно делится на основные этапы электрофореза, склеивания, покрытия и отделки.Стандарт электрофоретической краски - уровень антикоррозии более 10 лет.Электрофорезная линия предварительной обработки в мастерской по покраске Ланту является полностью автоматизированной высокоскоростной производственной линией.Производственный процесс разработан в соответствии с европейским 12-летним антикоррозионным и антиржавым проектомПроцессы фосфатирования и электрофореза стальных и алюминиевых деталей достигли передового уровня промышленности.
В красочной мастерской, независимо от уплотнения и склеивания кузова в белом цвете, или внутреннего пола, передней стены, крышки колеса и т. д., робот завершает операцию склеивания LASD.Склеивание шасси более умно, используя 14 свободно вращающихся роботов на 360 градусов, 3 робота для сдерживания жидкости и распыление 3D-насадками.
Среди них распыление жидкости для загрязнения кузова охватывает почти всю область распыления от передней стены кузова, пола, до крышки колеса и заднего багажника,лидирующий в отрасли с качеством скачки.
В дополнение к строгой самоинспекции мастерской, Lantu также создала уникальную ВЭС и строгую систему оценки качества.Оценщики не испытывают никакого рабочего давления и полностью отходят от точки зрения потребителя.Строгий контроль для обеспечения качества продукции.
Полностью автоматическая смоловая мастерская Dongfeng Car оснащена самой большой в мире двухвинтовой машиной для литья под давлением.который может эффективно и быстро переключаться между бампером и формовкой крыльцаОбщее время инжекционного формования каждой части из смолы не превышает 60 секунд.
Стоит отметить, что как полностью автоматическая смоловая мастерская, так и мастерская по покраске имеют уникальный в отрасли процесс обработки пламенем.1, используйте огонь высотой около 8 см, быстро сжечь части смолы, а затем распылите краску, не только цвет более чистый, но адгезия краски сильнее.
Мастерская цифровой сборки, технология дает возможность бренду
В целях ускорения строительства цифровой фабрики Lantu сотрудничала с Hubei Unicom для полного применения передовых технологий 5G для строительства современной фабрики "умного производства".
Первое, что сотрудники показали репортеру, это 5G облачный автомобиль AGV и 5G AR шлем.и облачная система управления может реализовать централизованное планирование, централизованное управление и централизованное планирование тележки AGV, что может значительно повысить эффективность управления производством.Операторы могут давать голосовые команды шлемам и получать информацию из очков для удаленных операций, интеллектуальные инспекции и удаленная помощь, которые удобны и быстры.
Согласно сообщениям, Lantu объединилась с Wuhan Unicom для создания безопасной, надежной и с низкой задержкой 5G корпоративной частной сети, которая охватывает 100% всех бизнес-сценариев.Разработка и развертывание приложений промышленного интернета 5G также одновременно продвигаются вперед.В будущем это также ускорит строительство полностью подключенных к 5G заводов и ускорит реализацию гибкого производства автомобилей Lantu.
В дополнение к технологии 5G, цех окончательной сборки также оснащен серией оборудования мирового класса, одним из которых является Atlas Torque Tool, расположенный на линии шасси.После того, как винты каждого транспортного средства затянуты, они должны быть проверены и контролированы с помощью Atlas крутящего момента инструментов, а данные затягивания собираются и хранятся в режиме реального времени.и это гарантируется, что затягивание "0"Кроме того, есть первый в мире гибкий T-образный распределитель корпуса,и 4-связной регулируемой помощи рукой принято для улучшения точности и стабильности сборки операции.
По сравнению с традиционным топливным автомобилем бренд мастерской, завод сборки Ланту добавил испытания воздушной подвески, и "три силы, которые охватывают двигатель сборки привода, сборки аккумуляторного комплекса,Управляющий двигателем, высоковольтная проводка и т.д.; испытание системы, контроль качества продукции с стандартами, выше отраслевого уровня.
Согласно соответствующему лицу, отвечающему за сборочную мастерскую Lantu, Lantu открыла данные продаж и производства, чтобы достичь полной цифровой работы,включая версию программного обеспечения транспортного средства, конфигурации, функции и аномальных или нормальных условий транспортного средства, которые могут достичь 100% доступности.
От исследований и разработок, производства до оценки клиентов, Lantu Auto установила строгие процедуры проверки качества, прошедшие 50 узлов и 12,338 Проекты проверки для устранения дефектных продуктов и обеспечения качества серийных моделей, чтобы пользователи могли наслаждаться полноценным опытом "качества и нулевого беспокойства".
Кроме того, Lantu также создала испытательную дорогу на заводе с самым длинным пробегом, самым разнообразным и самыми строгими техническими условиями среди новых основных сил автомобилестроения,симулирование тормозов скоростиДороги и другие тротуары обеспечивают удобство вождения.
Производственная промышленность - это процесс непрерывного развития. В цифровую эпоху мы постоянно прорываем барьеры между системами и позволяем информации генерировать ценность.С цифровым строительством заводов, вся производственная система будет иметь большую гибкость и более сильные возможности предотвращения риска, и будет более эффективно удовлетворять потребности пользователей.
Операционный директор Dongfeng Motor заявил, что в период развития новой энергетики, Lantu будет твердо использовать эту возможность.Он также будет поддерживать здоровое развитие Dongfeng Motor с лучшим планированием продукции и большей запасной технологией.. .
После механизации, электрификации и информатизации Индустрия 4.0 становится новым этапом промышленной революции.Среди них цифровая трансформация является наиболее важным стимуломВ то же время "пять модернизаций" с легким весом, электрификацией, интеллектом, сетями,и совместное использование в качестве ядра направляют новое направление автомобильной промышленности.
Столкнувшись с волной изменений и опираясь на 52-летний опыт Dongfeng в производстве автомобилей,Lantu Motors интегрирует передовые мировые технологии и концепции производства и использует ведущие мировые технологии, такие как Интернет вещей, большие данные, облако и искусственный интеллект, чтобы построить мир, который отвечает стандартам промышленности 4.0.
С момента своего первого публичного появления в конце августа, цифровая фабрика Dongfeng Motor вызвала широкую озабоченность в отрасли.вместе с такими СМИ как Auto Business Review, China Quality News Network и Auto Home, отправились в Dongfeng Lantu, чтобы исследовать малоизвестные "секреты" цифровой фабрики.
Эффективная и интеллектуальная штамповая мастерская для ковки стальных стержней Dongfeng
Печать является первым процессом изготовления транспортного средства, и это также первая остановка для журналистов, чтобы посетить на месте.
В просторных и чистых мастерских завода Dongfeng Motor Factory, производственная линия работает на высокой скорости.Вы можете видеть, что стальные пластины прошли через процессы проколки, флангирование, формирование и т.д., и, наконец, стать тем, что каждой части тела нужно.
Пресс-линия Dongfeng Lantu является первой смешанной производственной линией из стали и алюминия Dongfeng, обладающей гибкостью, изысканностью и высокой эффективностью, которая входит в число лучших в мире.По словам руководителя штамповой мастерскойПо сравнению с традиционной высокоскоростной линией штамповки, штамповая мастерская Ланту имеет ряд передовых технологий, таких как гидравлическая технология CNC,которые лучше предотвращают трещины и морщины деталей во время процесса формирования и растяжения листа, и контролировать ошибки различных процессов на самом низком уровне, чтобы обеспечить точное и эффективное производство.
В настоящее время скорость производства мастерской составляет 1 кусок за 7 секунд, до 4 секунд на кусок.Репортер заметил, что в конце автоматизированной производственной линии прессыОператоры делали тонкие различия в зависимости от различных пунктов проверки, используя световую проверку, ручное прикосновение, проверку масляного камня и другие методы.сосредоточиваясь на детальном осмотре штамповщиков, трещины, деформации, впадины, отметины и т.д.
Необходимо обеспечить, чтобы размеры ям на поверхности деталей были меньше 10 мкм; гарантированные размеры отверстий для управления отверстиями на деталях не превышают 0,15 мм;и не управляемые части гарантированы в пределах 0Уровень ошибок лучше, чем у традиционных брендов класса люкс.Наши операторы должны пройти строгую подготовку и иметь эффективные возможности контроля качества и способности судить..
Рядом с линией штамповки также есть специальная комната для 3D штамповки.Инструмент 3D-координаты обнаружения используется для проведения случайных проверок на каждой партии штамповки деталей строго контролировать точность и стабильность деталей.
Из-за сильной гарантии штамповки, Dongfeng Lantu FREE принимает первую в мире композитную структуру TRB + Patch термоформированный столб А,и B-столб принимает ТРБ алюминиево-кремниевого покрытия термоформированного материалаВ то же время впервые в мировых моделях используется дверной противосопротивляющий луч из алюминиево-кремниевого покрытия 2000MPa.и его сила достигла ведущего уровня в отрасли.
Полностью автоматическая сварочная мастерская, высокая стоимость контроля качества для обеспечения дефекта "0"
В отличие от трудоемкой работы традиционных сварочных мастерских, в сварочной мастерской Ланту доминируют роботы.и собрал отдельные части в красивое белое тело шаг за шагом в летящей сваркеЭто требует лишь небольшого количества операторов для завершения производства оборудования и контроля качества.
На линии нагнетания оператор использует вспомогательные инструменты для перемещения сварных деталей в остров машины, состоящий из многих роботов.полная диска двигателя сваривается и автоматически переходит на следующую линиюОператоры контролируют оборудование и качество во время всего процесса.
Уровень автоматизации сварки сварочной мастерской составляет 99%, а сварка всего транспортного средства автоматически завершается роботами.У нас также есть ведущая в мире технология легкого веса тела, такая как лазерная сварка.
Лю Кун, человек, отвечающий за штамповку и сварочную фабрику,Внедрены все модели Lantu, которые могут гибко работать на наборе оборудования для получения случайного смешанного производства нескольких моделей, таких как внедорожники, легковых автомобилей, купе, внедорожников, автомобилей и т. д., и может адаптироваться и гибко переключаться.
В то же время,Цех в полной мере использует технологии автоматической идентификации для реализации беспилотных операций и автоматического соединения между линиями для максимизации эффективности производства и уровня контроля качества..
Безопасное и полное интеллектуальное оборудование для сварки расположено в каждом углу мастерской.8 роботов используются для замены традиционных операторов дуговой сварки, чтобы избежать здоровья работников от пыли; лазерная сварка используется для замены точечной сварки на дверях и крыше автомобиля, что уменьшает вес кузова автомобиля на 3 кг и еще больше улучшает изысканный внешний вид;Все лазерные комнаты герметичны и перекрыты алюминиевыми сплавами, чтобы защитить человеческое тело.; во время процесса сварки 150 ключевых точек каждого автомобиля обнаруживаются онлайн и возвращаются в режиме реального времени для обеспечения точности каркаса.
Для обеспечения качества сварки и сборки, мы создали трехуровневую систему проверки. Команда проводит случайные проверки 4 раза в смену; образцы корпуса автомобиля каждые 2.5 часов для полного осмотра транспортного средстваВсе разрывы, проверка качества сварных соединений.
По словам инженера по качеству, высококлассные транспортные средства Dongfeng инвестировали в высокооплачиваемый контроль качества, чтобы гарантировать, что качество сварки продукции является лидирующим в отрасли.
Беспылевая мастерская по покраске, уникальная в отрасли процессов обработки пламенем
Мощные интеллектуальные производственные возможности мастерской также шокируют.и производственная линия также использует передовые на международном уровне технологии поверхностного распыления на основе воды, и заменяет традиционные краски на основе растворителей влажным распылением и покрытиями на основе воды.
Наш репортер узнал на месте, что живопись обычно делится на основные этапы электрофореза, склеивания, покрытия и отделки.Стандарт электрофоретической краски - уровень антикоррозии более 10 лет.Электрофорезная линия предварительной обработки в мастерской по покраске Ланту является полностью автоматизированной высокоскоростной производственной линией.Производственный процесс разработан в соответствии с европейским 12-летним антикоррозионным и антиржавым проектомПроцессы фосфатирования и электрофореза стальных и алюминиевых деталей достигли передового уровня промышленности.
В красочной мастерской, независимо от уплотнения и склеивания кузова в белом цвете, или внутреннего пола, передней стены, крышки колеса и т. д., робот завершает операцию склеивания LASD.Склеивание шасси более умно, используя 14 свободно вращающихся роботов на 360 градусов, 3 робота для сдерживания жидкости и распыление 3D-насадками.
Среди них распыление жидкости для загрязнения кузова охватывает почти всю область распыления от передней стены кузова, пола, до крышки колеса и заднего багажника,лидирующий в отрасли с качеством скачки.
В дополнение к строгой самоинспекции мастерской, Lantu также создала уникальную ВЭС и строгую систему оценки качества.Оценщики не испытывают никакого рабочего давления и полностью отходят от точки зрения потребителя.Строгий контроль для обеспечения качества продукции.
Полностью автоматическая смоловая мастерская Dongfeng Car оснащена самой большой в мире двухвинтовой машиной для литья под давлением.который может эффективно и быстро переключаться между бампером и формовкой крыльцаОбщее время инжекционного формования каждой части из смолы не превышает 60 секунд.
Стоит отметить, что как полностью автоматическая смоловая мастерская, так и мастерская по покраске имеют уникальный в отрасли процесс обработки пламенем.1, используйте огонь высотой около 8 см, быстро сжечь части смолы, а затем распылите краску, не только цвет более чистый, но адгезия краски сильнее.
Мастерская цифровой сборки, технология дает возможность бренду
В целях ускорения строительства цифровой фабрики Lantu сотрудничала с Hubei Unicom для полного применения передовых технологий 5G для строительства современной фабрики "умного производства".
Первое, что сотрудники показали репортеру, это 5G облачный автомобиль AGV и 5G AR шлем.и облачная система управления может реализовать централизованное планирование, централизованное управление и централизованное планирование тележки AGV, что может значительно повысить эффективность управления производством.Операторы могут давать голосовые команды шлемам и получать информацию из очков для удаленных операций, интеллектуальные инспекции и удаленная помощь, которые удобны и быстры.
Согласно сообщениям, Lantu объединилась с Wuhan Unicom для создания безопасной, надежной и с низкой задержкой 5G корпоративной частной сети, которая охватывает 100% всех бизнес-сценариев.Разработка и развертывание приложений промышленного интернета 5G также одновременно продвигаются вперед.В будущем это также ускорит строительство полностью подключенных к 5G заводов и ускорит реализацию гибкого производства автомобилей Lantu.
В дополнение к технологии 5G, цех окончательной сборки также оснащен серией оборудования мирового класса, одним из которых является Atlas Torque Tool, расположенный на линии шасси.После того, как винты каждого транспортного средства затянуты, они должны быть проверены и контролированы с помощью Atlas крутящего момента инструментов, а данные затягивания собираются и хранятся в режиме реального времени.и это гарантируется, что затягивание "0"Кроме того, есть первый в мире гибкий T-образный распределитель корпуса,и 4-связной регулируемой помощи рукой принято для улучшения точности и стабильности сборки операции.
По сравнению с традиционным топливным автомобилем бренд мастерской, завод сборки Ланту добавил испытания воздушной подвески, и "три силы, которые охватывают двигатель сборки привода, сборки аккумуляторного комплекса,Управляющий двигателем, высоковольтная проводка и т.д.; испытание системы, контроль качества продукции с стандартами, выше отраслевого уровня.
Согласно соответствующему лицу, отвечающему за сборочную мастерскую Lantu, Lantu открыла данные продаж и производства, чтобы достичь полной цифровой работы,включая версию программного обеспечения транспортного средства, конфигурации, функции и аномальных или нормальных условий транспортного средства, которые могут достичь 100% доступности.
От исследований и разработок, производства до оценки клиентов, Lantu Auto установила строгие процедуры проверки качества, прошедшие 50 узлов и 12,338 Проекты проверки для устранения дефектных продуктов и обеспечения качества серийных моделей, чтобы пользователи могли наслаждаться полноценным опытом "качества и нулевого беспокойства".
Кроме того, Lantu также создала испытательную дорогу на заводе с самым длинным пробегом, самым разнообразным и самыми строгими техническими условиями среди новых основных сил автомобилестроения,симулирование тормозов скоростиДороги и другие тротуары обеспечивают удобство вождения.
Производственная промышленность - это процесс непрерывного развития. В цифровую эпоху мы постоянно прорываем барьеры между системами и позволяем информации генерировать ценность.С цифровым строительством заводов, вся производственная система будет иметь большую гибкость и более сильные возможности предотвращения риска, и будет более эффективно удовлетворять потребности пользователей.
Операционный директор Dongfeng Motor заявил, что в период развития новой энергетики, Lantu будет твердо использовать эту возможность.Он также будет поддерживать здоровое развитие Dongfeng Motor с лучшим планированием продукции и большей запасной технологией.. .