Я вспомнил демонстрационный зал Qingdao Telecom Company в 2017 году. Председатель Юй Десян описал миру сцену зарядки и разрядки электромобилей в будущем.где электромобили могут использоваться в качестве устройств хранения энергии для хранения электроэнергии в ночное время, когда электроэнергия обильна; электроэнергия потребляется в течение дня В часы пик, это также время бездействия транспортных средств,и хранение транспортных средств отправляется обратно в сеть через сеть зарядки для дополнения спроса на социальную энергию.
"Органическое сочетание экономики долины энергии и преимущества верховой точки, безусловно, разрушит бизнес-модель сетевой системы;как управлять многоточечной зарядкой и разгрузкой, определенно введет блокчейн-технологию для управления системой сети передач"Это мнение экспертов по ветровым компаниям.
Может ли электрическое транспортное средство стать устройством для хранения энергии в батареях?
На конференции, открывшейся 16 сентября, председатель Государственной сети Синь Баоань сказал, что технология V2G широко используется, что позволяет электромобилям отправлять электричество обратно в сеть,который имеет огромный потенциал для накопления энергии.
Государственная сеть Синь Баоан: осуществление широкого применения технологии V2G, чтобы электромобили могли передавать электроэнергию обратно в сеть
Синь Баоань сказал, что Государственная сеть построила 18 демонстрационных станций V2G и 600 демонстрационных станций V2G в 14 провинциях, обеспечивая 170 миллионов кВт-ч пиковой мощности для сети,потребление 2.6 миллиардов кВт/ч зеленой энергии, и достижение технологической прослеживаемости под блокчейном.Все стороны прилагают все усилия для достижения низковольтного электричества для новых энергетических транспортных средств в жилых районах к 2025 году, и доля электроэнергии из новых источников энергии, заряженной платформой Интернета транспортных средств, достигнет 80%.
Эксперты из компании Junfeng приняли участие в обсуждении и считали, что чтобы сделать электромобили устройством для хранения энергии и безопасно и экономично вернуть электричество в сеть,основной технологией является развитие технологии батарей, включая плотность энергии батареи, жизненный цикл повторной зарядки и разрядки и батареи Поддержка управления системой BMS,совпадение срока службы батареи и значения обратной генерации энергии;Если эти проблемы не могут быть эффективно решены, идея возврата энергии станет легендой.
Создание будущего зависит от технологического прогресса и богатого воображения.