Противосубсидийное расследование ЕС оказало значительное влияние на экспорт автомобилей Китая.Объем экспорта новых энергетических транспортных средств из Китая в Европейский Союз в июне текущего года сократился примерно на 30% в годовом исчислении
Согласно данным Китайской ассоциации автопроизводителей, в июне этого года объем экспорта новых энергетических транспортных средств в Китае, включая чисто электрические и гибридные транспортные средства с плагином, составил более 3,4%.Уменьшилось на 150,2% по сравнению с маем, но все же увеличился на 12,3% в годовом исчислении.
В целом, темпы роста экспорта новых энергетических автомобилей Китая в последние годы составляли от 30% до 40%, но теперь они замедлились до более чем 10%.Генеральный секретарь Китайской ассоциации автопроизводителей, заявил, что давление, с которым сталкивается экспорт новых энергетических транспортных средств Китая, является временным.Нельзя игнорировать тот факт, что антисубсидийное расследование ЕС действительно оказало значительное влияние на экспорт..
В июне Европейский союз подтвердил, что введет тарифы до 37,6% на электромобили, импортируемые из Китая, включая Tesla и некоторые европейские автомобильные марки, произведенные в Китае,начиная с 5 июля.
Согласно данным Генеральной таможенной администрации Китая, количество электромобилей, экспортированных из Китая в Европейский Союз в июне, составило 27180,Уменьшение на 25% по сравнению с 36217 в мае и на 31% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Согласно отчету Китайской ассоциации автопроизводителей, экспорт Tesla китайского производства в Европейский союз упал до самого низкого уровня с третьего квартала 2022 года.
Сообщается, что Европейский Союз является крупнейшим экспортным рынком для электромобилей Tesla, произведенных в Китае.Данные показывают, что доля рынка Tesla в Европе снизилась с примерно 18% в 2023 году до примерно 15%0,5%.
Соответствующее лицо из компании Junfeng сообщило нашему репортеру, что экспорт Junfeng в ЕС также пострадал, и некоторые страны отложили свою работу после подписания контрактов.Укрепление управления стоимостью и качеством продукции является одним из существующих способовВ долгосрочной перспективе китайские производители могут искать сотрудничества с местными производителями в Европейском Союзе для достижения локализации продукции, что может быть выходом.