Junfeng считает, что отечественная автомобильная промышленность не обязана следовать его примеру и делать хорошую работу в своей автомобильной промышленности с новой энергией.
По данным Европейской комиссии, по сравнению с "Европой 6", "Европа 7" может сократить выбросы NOx автомобилей и грузовиков на 35% и автобусов и грузовиков на 56%.Предложение также устанавливает лимит выбросов твердых частиц от тормозов и шинПредыдущие исследования показали, что износ тормозов также является одним из основных источников загрязнения,и загрязнение низкокачественных шин может быть даже выше, чем от выхлопных газов.
Ранее, 27 октября, переговорщики из Европейского парламента и государств-членов ЕС достигли соглашения о том, что ЕС запретит продажу новых двигателей внутреннего сгорания с 2035 года.Это означает, что Euro 7 будет, вероятно, последним поколением стандартов двигателей внутреннего сгорания..
Предложение Европейской Комиссии о введении норм Евро-7 по выбросам включает электромобили
Некоторые люди считают, что поскольку на дорогах после 2035 года будут использоваться двигатели внутреннего сгорания стандарта Евро 7, то к ним следует относиться строго.потому что более строгие ограничения выбросов твердых частиц могут спасти тысячи жизнейОднако есть также мнение, что поскольку продажа транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания будет запрещена с 2035 года, нет необходимости добавлять большое бремя для топливных транспортных средств.
Если стандарт выбросов Евро-7 будет реализован, он станет самым строгим в истории,что требует больших средств на исследования и разработки для производителей автомобилейОднако, по оценкам, потребуется несколько лет, прежде чем Европейский Союз действительно сможет реализовать стандарт выбросов Евро 7, основанный на его исторической эффективности и взаимном споре.
Эксперты Junfeng считают, что автомобильная промышленность в Европе имеет долгую историю и накопление технологий, и исследования электромобилей никогда не были слабыми или отсталыми.У старых автопроизводителей богатые средства и они никогда не прекращали свои инновации в технологияхИх попытки догнать в области электромобилей, безусловно, окажут большое давление на агентов автомобильной промышленности Китая.Мы должны развивать наши сильные стороны и обойти наши слабые стороны., продолжать внедрять инновации, укреплять технологические основы и оставаться непобедимыми в конкуренции автомобильной промышленности в ближайшие 20 лет.
