В конце 2019 года Донгфэн находился на шоссе от горы Вудан до Шияна. Председатель сидел в умном автомобиле "Донгфэн Фэншен" AX7.с использованием технологий умных автомобилейКонечно же, там есть Junfeng Motor участвовал в достижениях информационных технологий.
Во время эпидемии в этом году Группа разработала большое количество интеллектуальных транспортных средств, в том числе беспилотные машины дезинфекции, работающие на улицах и переулках Ухана.Всестороннее применение ИИ, большие данные, 5G и другие технологии также имеют элементы Junfeng Motor.
ИИ, большие данные, 5G, экология... Эти слова вращаются вокруг каждой отрасли. Автомобили сходятся с ними и становятся интеллектуальной сетью.признанный в отрасли пункт: во второй половине конкуренции в автомобильной промышленности Интеллектуальная сеть станет решающим фактором.который поможет преобразованию автомобильной промышленностиJunfeng Motor будет активно участвовать и не будет отставать.
Глобальные автомобильные компании используют интеллектуальные сети в качестве отправной точки, и цифровая трансформация является важным направлением для инноваций.Традиционные международные гигантские автомобильные компании не сделали больших прорывов в технологии интеллектуальной сети, но в прошлом считались сопровождающими отечественные предприятия бегут быстрее. Используйте самые популярные слова для интерпретации на данный момент, они становятся задняя волна.
Давайте посмотрим на макет крупных предприятий по интеллектуальной сетевой подключенности - Dongfeng Group создала инновационный центр дизайна Нанкинская совместная команда разработки. The goal is to independently master the core technology of intelligent network connectivity and achieve a new starting point from traditional automobile manufacturing to intelligent transformation of automotive information; SAIC Group и Alibaba совместно создали Zebra Network для создания серии интернет-автомобильных продуктов; Tencent и Changan Automobile совместно прививали Wutong Automobile Union,сосредоточение на продуктах и услугах в области автомобильной интеллектуальной связи, помогая цифровой трансформации автомобильных компаний; FAW и BYD объединяют Huawei Thighs, несколько проектов C-V2X.
"Лучшая эра в автомобильной промышленности - это цифровизация, потому что онлайн стал лучшим спутником в эпоху Интернета". Да, когда мы не можем обойтись без Интернета в нашей повседневной работе,жизньКак можно стать островом в путешествии на машине?
В 2019 году автомобильная промышленность переживает серьезное изменение тенденции, то есть от интеллектуализации мономеров к цифровизации всей отрасли,и глобальная эпидемия заставила цифровую трансформацию автомобильной промышленности ускоритьсяАвтомобили стали крупнейшей группой мобильных терминалов в городе после мобильных телефонов.и инфраструктурыКак упоминается в видео, "Многие автомобили постоянно растут в самоитерации.Многие машины вступили в период непрерывного роста из автономного. То, что им нужно, обновляется ими, и барьеры между людьми и внешним миром. Разбиваясь, они могут соединять людей, автомобили, услуги и мир только с Интернетом".
Если Интернет - это дар, который технология принесла человечеству, то в автомобильной промышленности интеллектуальная сеть - это яйцо отечественных предприятий.Развитие интернет-технологий Китая уже лидирует в миреРуководитель BBA вздохнул после того, как увидел в Шанхае представительную модель Smart Connect: "Разница во времени между Мюнхеном и Китаем составляет 7 часов,Но расстояние между ними в области умных подключенных автомобилей за 7 лет." Из этого видно, что из-за высокой степени глобализации продукции зарубежных брендов степень локализации в интеллектуальной сетевой связи далеко не достаточна.Google Maps, используемые некоторыми моделями, не могут точно определить местоположение транспортного средства в нужное время, и мобильные платежи, используемые отечественными пользователями, просто не доступны.
Последние данные показывают, что в первой половине этого года Douyin и его зарубежная версия TikTok были загружены 626 миллионов раз,первое место в миреAlipay вошел в Камбоджу, Филиппины и 8 других стран Юго-Восточной Азии. Следующая технологическая компания, которая выйдет за границу, может быть из индустрии интеллектуальных сетей, и "постволны" также должны усердно работать.
Как Junfeng Automobile адаптируется к такой волне данных: во-первых, это ускоряет понимание и обучение трансформации отрасли,так что накопление собственных знаний компании и технологический процесс всегда будут опережать графикОсновным является непрерывное обучение; второй является открытие продукта в будущем интеллектуальных технологий и приложений данных основных модулей,создать свою собственную структуру данных, объединить отраслевые коммуникационные протоколы и отраслевые стандарты и сформировать собственную основную технологию; третье, последующее развитие индустриализации.Результаты разработки должны постоянно применяться к существующим моделямВ будущем, наш автомобиль должен быть центром обработки данных, который может публиковать различные данные, а также может принимать, обрабатывать,и использовать различные данные.
Junfeng Automobile должна быть не только "передней волной", но и "задней волной", и всегда следоватьОпустите "волну"!
Во время эпидемии в этом году Группа разработала большое количество интеллектуальных транспортных средств, в том числе беспилотные машины дезинфекции, работающие на улицах и переулках Ухана.Всестороннее применение ИИ, большие данные, 5G и другие технологии также имеют элементы Junfeng Motor.
ИИ, большие данные, 5G, экология... Эти слова вращаются вокруг каждой отрасли. Автомобили сходятся с ними и становятся интеллектуальной сетью.признанный в отрасли пункт: во второй половине конкуренции в автомобильной промышленности Интеллектуальная сеть станет решающим фактором.который поможет преобразованию автомобильной промышленностиJunfeng Motor будет активно участвовать и не будет отставать.
Глобальные автомобильные компании используют интеллектуальные сети в качестве отправной точки, и цифровая трансформация является важным направлением для инноваций.Традиционные международные гигантские автомобильные компании не сделали больших прорывов в технологии интеллектуальной сети, но в прошлом считались сопровождающими отечественные предприятия бегут быстрее. Используйте самые популярные слова для интерпретации на данный момент, они становятся задняя волна.
Давайте посмотрим на макет крупных предприятий по интеллектуальной сетевой подключенности - Dongfeng Group создала инновационный центр дизайна Нанкинская совместная команда разработки. The goal is to independently master the core technology of intelligent network connectivity and achieve a new starting point from traditional automobile manufacturing to intelligent transformation of automotive information; SAIC Group и Alibaba совместно создали Zebra Network для создания серии интернет-автомобильных продуктов; Tencent и Changan Automobile совместно прививали Wutong Automobile Union,сосредоточение на продуктах и услугах в области автомобильной интеллектуальной связи, помогая цифровой трансформации автомобильных компаний; FAW и BYD объединяют Huawei Thighs, несколько проектов C-V2X.
"Лучшая эра в автомобильной промышленности - это цифровизация, потому что онлайн стал лучшим спутником в эпоху Интернета". Да, когда мы не можем обойтись без Интернета в нашей повседневной работе,жизньКак можно стать островом в путешествии на машине?
В 2019 году автомобильная промышленность переживает серьезное изменение тенденции, то есть от интеллектуализации мономеров к цифровизации всей отрасли,и глобальная эпидемия заставила цифровую трансформацию автомобильной промышленности ускоритьсяАвтомобили стали крупнейшей группой мобильных терминалов в городе после мобильных телефонов.и инфраструктурыКак упоминается в видео, "Многие автомобили постоянно растут в самоитерации.Многие машины вступили в период непрерывного роста из автономного. То, что им нужно, обновляется ими, и барьеры между людьми и внешним миром. Разбиваясь, они могут соединять людей, автомобили, услуги и мир только с Интернетом".
Если Интернет - это дар, который технология принесла человечеству, то в автомобильной промышленности интеллектуальная сеть - это яйцо отечественных предприятий.Развитие интернет-технологий Китая уже лидирует в миреРуководитель BBA вздохнул после того, как увидел в Шанхае представительную модель Smart Connect: "Разница во времени между Мюнхеном и Китаем составляет 7 часов,Но расстояние между ними в области умных подключенных автомобилей за 7 лет." Из этого видно, что из-за высокой степени глобализации продукции зарубежных брендов степень локализации в интеллектуальной сетевой связи далеко не достаточна.Google Maps, используемые некоторыми моделями, не могут точно определить местоположение транспортного средства в нужное время, и мобильные платежи, используемые отечественными пользователями, просто не доступны.
Последние данные показывают, что в первой половине этого года Douyin и его зарубежная версия TikTok были загружены 626 миллионов раз,первое место в миреAlipay вошел в Камбоджу, Филиппины и 8 других стран Юго-Восточной Азии. Следующая технологическая компания, которая выйдет за границу, может быть из индустрии интеллектуальных сетей, и "постволны" также должны усердно работать.
Как Junfeng Automobile адаптируется к такой волне данных: во-первых, это ускоряет понимание и обучение трансформации отрасли,так что накопление собственных знаний компании и технологический процесс всегда будут опережать графикОсновным является непрерывное обучение; второй является открытие продукта в будущем интеллектуальных технологий и приложений данных основных модулей,создать свою собственную структуру данных, объединить отраслевые коммуникационные протоколы и отраслевые стандарты и сформировать собственную основную технологию; третье, последующее развитие индустриализации.Результаты разработки должны постоянно применяться к существующим моделямВ будущем, наш автомобиль должен быть центром обработки данных, который может публиковать различные данные, а также может принимать, обрабатывать,и использовать различные данные.
Junfeng Automobile должна быть не только "передней волной", но и "задней волной", и всегда следоватьОпустите "волну"!