Вчера технический и качественный отдел Junfeng Motors провел встречу, связанную с безопасностью аккумуляторов, чтобы проверить систему управления безопасностью аккумуляторов Junfeng Motors,проводить самопроверку на основе технических стандартов и системы менеджмента качества, и найти пробелы в целевых моделях.
В последнее время, новые силы в отрасли вызвали большое количество отзыва батарей известного бренда, что привело к огромным потерям компании, огромное негативное влияние на бренд,и бросить тень на индустриюСоответствующие сотрудники компании Junfeng считали на встрече, что быстрое развитие предприятий не должно жертвовать качеством, аккумуляторами и другими поставщиками основных деталей.Выбор поставщиков должен быть конкретным и контролируемым по качествуСистема качества - это не декорация, написанная в книге, а операция, которая должна быть погружена в сцену.Дунфэн Чжунфэн настаивает на использовании первоклассных батарей, таких как Lide Times., и каждая модель батареи выбирает только один бренд, избегая серьезных аварий качества; настаивая на качестве в первую очередь, всегда держать имидж бренда выше всего остального.
В будущем необходимо еще больше укрепить систему качества, чтобы пользователи могли быть уверены, комфортно ездить и легко ездить с Junfeng Motors.
Сообщение:
В октябре этого года произошла серия пожаров в автомобиле известной марки New Force, что вызвало обеспокоенность.282 электромобилиИзвестный автомобиль новой марки заявил, что поставщик аккумуляторных элементов смешал примеси во время производственного процесса, что привело к возникновению риска возгорания батареи питания.Это указывало на поставщика ZTE High Energy.
Однако в четырех пожарах, произошедших в автомобиле известной марки новой силы, ZTE High Energy признала только, что два из них были связаны с ней.Стоит отметить, что в дополнение к ZTE High Energy, новый автомобиль с силовым брендом также имеет многих поставщиков батарей, таких как Ningde Times, Tianjin Lishen, Suzhou Yuliang и Jiangsu Tafel.
Различные поставщики, интеграция в проблему
"Нингде Таймс" является поставщиком многих автомобильных компаний, и трудно удовлетворить спрос с точки зрения предложения.Известная марка автомобиля новой силы выбрала других поставщиков для обеспечения общего предложения.. ZTE High Energy - это компания, которая рекламирует инновации. Компания всегда подчеркивала качество батареи во время переговоров о сотрудничестве в то время." Инсайдер известного автомобиля новой марки сказал репортеру из China Business News.
Промышленность считает, что стратегия принятия нескольких поставщиков будет проверять уровень управления цепочкой поставок компании.Не будет обмена основными технологиями между различными поставщикамиДаже если OEM дает единый технический стандарт, каждый поставщик может соответствовать стандарту, но все равно будут мелкие различия в параметрах между различными продуктами,что означает, что OEM не может использовать только один набор системы управления для успешного сопоставления батарей от разных поставщиков.
Если у основного завода двигателей слишком много поставщиков и нет соответствующей целевой системы управления, то качество продукта будет трудно гарантировать.
В дополнение к новой силе, хорошо известной марке автомобиля, в прошлом году, Weilai Automobile имел несколько инцидентов спонтанного сгорания в Шанхае, Ухане и других местах.Weilai Automobile отозвала 4803 электромобиля ES8 из-за безопасности аккумуляторов.
Что касается безопасности аккумуляторов, Фэн Хао, глобальный вице-президент UL и президент Большого Китая, сказал China Business News, что, во-первых, есть проблемы с самой батареей.Если есть проблемы с материалами и конструкцией батареиВо-вторых, в процессе производства аккумуляторов производственный процесс и стандарты качества не были строго соблюдены.Испытания аккумуляторов в различных условиях работы не были эффективно управлены.Например, влияет ли направление проводки на безопасность аккумулятора,существуют ли опасности для безопасности после сжатия проводки во время производственного процесса, и т. д. должны быть решены на этапе испытаний.
"Некоторые энергетические батареи, возможно, не учитывали достаточное предотвращение рисков в начале проектирования, потому что конструкция батареи ограничена производительностью, производственным процессом,Размер и другие аспектыМногие инженеры должны учитывать ограничения в нескольких измерениях при проектировании. "Сделайте наилучший баланс", - сказал Ван Хаобо, директор по развитию автомобильного бизнеса UL.
Основная безопасность: передовая система управления батареей
Согласно данным, предоставленным Сюй Хайлиангом, генеральным директором компании Nande New Energy Vehicle Inspection (Jiangsu) Co., Ltd. на 8-м Литийном форуме в Давосе,В период с 2011 по 2019 год произошло 127 новых взрывов и пожаров на энергомобилях (обнародовано).По данным исследования, с 2015 года продажи новых энергетических транспортных средств быстро увеличились, а количество пожаров также значительно возросло.на чистые электромобили приходится 70%Судя по состоянию пожара, 29% из них были припаркованы, 39% - несчастные случаи во время вождения, 23% - несчастные случаи во время зарядки, а некоторые были припаркованы после зарядки или вождения после зарядки.Несчастный случай.
Из них 44 были неизвестными тепловыми утечками, 17 были пожарами и взрывами, вызванными столкновениями, 6 были взрывами, вызванными потерей контроля над ключевыми компонентами,и некоторые из них были вызваны конструктивным дизайном, контроль качества производства, зарядка и разрядка и т. д. " сказал Сюй Хайлианг.
Уян Мингао, академик Китайской академии наук и исполнительный директор Китайской ассоциации электромобилей,когда-то публично заявил, что термобегство батареи является основной причиной самопроизвольного зажигания электромобилейОсновой обеспечения безопасности являются исследования и разработки.
"Перегрев аккумулятора вызовет тепловой отток, и есть много причин перегрева аккумулятора.перерасчет и перерасчет, внешнее короткое замыкание, внутреннее короткое замыкание и другие электрические причины будут высвобождать тепло. Есть механические причины, такие как проникновение воды, плохая уплотнение, столкновения и т. д." Уян Мингао считает, что проблемы качества продукции являются основной причиной скрытых опасностей для безопасности, и новых энергетических транспортных средств не строго соблюдаются в процессе проектирования, производства, проверки и использования.Некоторые автопроизводители соревнуются против снижения новой политики субсидий на энергоносители, поэтому существует много потенциальных опасностей для безопасности.
Однако Сюй Хайлианг заявил журналистам: "Согласно причинам, объявленным Государственным управлением по управлению рынком, отказ, вызванный чистыми батареями, составляет только 8%.Сюй Хайлианг сказал, что с 2018 по 2020 год, общее число отзывов новых энергетических транспортных средств превысило 200,000Большинство несчастных случаев вызваны проблемами с проводкой батареи и соединителями, или проблемами с контролем качества ключевых компонентов.или проблемы с производственным контролем качества батареи или всего транспортного средстваКроме того, постоянство батареи или снижение производительности и проблемы с программным обеспечением также могут вызвать некоторые аварии.
"Новые энергетические транспортные средства несут риски с точки зрения безопасности программного обеспечения.если кто-то удаленно вмешался в некоторые параметры системы управления BMS и внес некоторые изменения в установку максимальной температурыОбъективно этот риск уже существует", - сказал Фэн Хао журналистам.
Недавно выпущенная "Дорожная карта энергосбережения и технологий новых энергетических транспортных средств 2.0" впервые установила цели безопасности для новых энергетических транспортных средств. 2030, и к 2035 году уровень пожароубийств в новых энергетических транспортных средствах будет меньше 0,5 раза на 10,000, 0,1 раз в 10 000 и 0,01 раз в 10 000 соответственно.
Помимо взрыва, у новых энергетических автомобилей также есть проблемы с оборудованием.Транспортные средства, находящиеся в пределах отзыва из-за конструкции передней подвески, с силой высвобождения козырька нижней стороны рукавапри столкновении с транспортным средством может отключиться нижний щит передней подвески, что может повлиять на управление транспортным средством;и в крайних случаях это увеличит риск аварийРиски, скрытые опасности для безопасности.
"Дизайн новых энергетических транспортных средств также имеет большое отношение к качеству.Генеральный секретарь Федерации путешествующих ассоциаций, сказал журналистам, что качество продукции и репутация новых энергетических транспортных средств даст компании Большое влияние, вся промышленная система еще нуждается в дальнейшем совершенствовании.по мере того как масштаб расширяется в будущем, также улучшится качество новых энергетических транспортных средств.