---- Испытательный полет E11K юго-западный поход
28 марта мы провели одну ночь в Энши, и наш“Дунфэн. Дунфэн.”Команда испытаний E11K снова отправляется в Чэнду. Директор Сионг Шихуа просит всех быть энергичными и готовыми к вызову 700 км.
В 10 утра, с местным ароматом Энши и урожаем вчерашнего дня, мы отправились из отеля "Country Hotel" на восточную трассу Энши.мы прибыли в район службы ЭншиПроверьте транспортное средство и зарядите электроэнергию в течение 10 минут, чтобы восполнить потребление электроэнергии на сельской дороге вчера днем и сегодня утром.Опыт работы с зарядными установками в обслуживающей зоне ЭншиОборудование очень хорошее, дорогое.
Проезжая через горный тоннель Цияо в Личуане, мы едем очень осторожно в этом тоннеле, потому что это тоннель, подверженный несчастным случаям, известный как "Тоннель жизни".Говорят, что когда был построен туннель,Пещера была очень влажная, поэтому мы были осторожнее, мы прошли гладко на 65 км / ч.Автомобильный аккумулятор E11K оснащен 58-градусной мощностью и установлен на нижней части автомобиляУдалённость батареи и водоотталкивающая способность очень хороши, так что мы очень облегчены.
По дороге Сионг всегда использовал систему Bluetooth автомобиля для звонков.,Вчера звонила компания Enshi Net, которая очень заинтересована в новом автомобиле "Junfeng".Они обсудили бизнес-политику и заказали прототип E11K.Похоже, что вчерашняя тяжелая работа была вознаграждена.
В 11: 00.56, мы проехали 120 км и прибыли в сервисную зону Байянтанг на стыке Хубэй и Чунцин. Мы вышли из автобуса и патрулировали зарядные установки.Это также зарядная станция государственной сети.. Зарядное оружие довольно плотно здесь, и это первый к восточному ветру. "Новые энергетические логистические транспортные средства занимают своих собственных братьев, мы будем скромны.Похоже, что работа этого поколения новых энергетических транспортных средств была в основном нормализована.
Войдите в Чунцин, прибывайте в зону отдыха с холодной водой в Ванчжоу, и познакомьтесь с зарядными установками.который, очевидно, в бизнесе с ХубэйДавайте будем завидовать цене на электроэнергию и почувствовать, что весна новых энергетических транспортных средств в Чунцине пришла раньше.
Мост на реке Янцзы в округе Вучжон значительно сократил количество транспортных средств.и полная мощность, чтобы мы могли ездить счастливо..
В 14: 00.00По каждому пункту обслуживания в районе Чунцин, мы все спускаемся, чтобы посмотреть, есть ли какие-либо зарядные установки, все, кто хочет, чтобы они были в наличии.Очень хорошоОколо 16:30 вечера вы должны войти на участке Чэньчжунского шоссе Сихон, первая зона обслуживания - Пеньнань,без зарядки, мощность меньше 30%; на следующем сервисном участке - Сунинг Вест, или нет зарядного куска, мощность меньше 10%, на этот раз мы паникуем,Поспешите найти способ найти ближайший выход на высокую скоростьЭто может быть расстройство тревоги, которое заряжает пользователя!
В 18 часов.08, я пошел к выходу из округа Лецзи (родный город маршала Чэнь И), и это было менее чем в 110 километрах. Электричество было менее 6%, и я быстро вышел, чтобы найти зарядную кучу.На расстоянии менее 50 метров от выхода есть станция технического обслуживания автомагистрали.Под энтузиазмом персонала, мы используем нашу собственную линию медленной зарядки, заряжая панель патча, 320 вольт, 5 ампер для медленной зарядки, медленноПроцесс, который только что произошел, шокирует.Медленная зарядка только 5А тока, текущая мощность 6%, может только сделать 1,5 градусов электричества в час, только 4% после 80 минут, зарядка до 40% мощности может пойти в Чэнду, беспокойный!Все еще ищу быстро заполняющиеся кучи..
Самое большое преимущество этого времени заключается в том, что фактическое расстояние от сервисной зоны Синли до выхода Лечжи составляет 299 километров.“Дунфэн. Дунфэн.”Уровень SOC автомобиля E11K составляет от 85% до 6%. Это отличная производительность E11K, намного лучше аналогичных моделей. .
20:10, ездить на машине с 10% мощности, пойти в округ, чтобы найти зарядную кучу везде, слушать друзей сказал, что автобусная компания только что установил зарядную кучу в начале этого года,когда люди обнаружили, что они уже закончили работуЯ нашел способ найти дежурных сотрудников, и я усердно работал, чтобы добраться до электростанции в 20:00.38В это время мы просто чувствуем голод, окружены дикой природой, настаиваем на зарядке электричества и потом говорим об этом.Это - рабочая среда новых энергетических транспортных средств в городах и поселках ниже нынешних четырех линий, но мы считаем, что это явление не произойдет в ближайшем будущем.
В 21: 00.30Я помню, что я еще не обедал, машина должна быть заряжена, для завтрашней битвы.Найдите место, где можно поесть и заплатить..
Давайте посмотрим назад и напомним себе: 1) мы должны иметь план для того, чтобы делать вещи. 2Не полагайтесь на интуитивное суждение, чтобы сделать что-то. Делайте глубокое исследование. Если мы не покрыты иллюзией зарядных батарей в каждом сервисном районе в Хубэй и Чунцине,мы можем организовать пункты зарядки в начале после входа в Сычуань;3У друзей еще много дорог.4: рынок новых энергетических транспортных средств постепенно станет гражданским. каждый раз, когда мы идем на зарядную станцию, есть много наблюдателей и консультантов, и показывают большое желание использовать;для зарядки батареи, пока планирование хорошее, это не проблема на пути.