(Новости из Ухана): недавно, связанный технический персонал компании в Ухане и связанные с ним эксперты батарейных заводов,техники по будущей разработке твердотельных батарей и использованию транспортных средств и другим темам для академических обменов и дискуссийСообщается, что технология батареи для электромобилей с новой энергией имеет новый прорыв: твердотельные батареи широко используются в течение 5 лет, мощность удваивается за 10 минут полного использования.
Эксперты говорят: теперь новый прорыв в технологии аккумуляторов, кажется, близок к нам, и он может почти удовлетворить наши ожидания новая технология может удовлетворить потребности мобильных телефонов в течение нескольких дней.Безопасность также улучшилась за счет увеличения пробега пользователей электромобилей более чем на 500 миль.
Технология твердотельных аккумуляторов начнется: литий-ионные аккумуляторы - это огромное улучшение по сравнению с предыдущими свинцово-кислотными аккумуляторами, никель-кадмиевыми аккумуляторами и Ni-MH аккумуляторами.Но когда на рынок выходят новейшие электромобили большой дальности, такие как Tesla Model 3 и Dongfeng.、Fengshen E 70, они должны быть оснащены более чем 300 килограммами батарей.
Люди думают, что технология твердотельных батарей должна сделать огромный скачок вперед в трех ключевых областях,Одна из них заключается в том, что батареи того же размера могут как минимум удвоить свою мощность питания..
В результате плотность энергии батареи может быть более чем в два раза больше, чем у существующей батареи.
Это позволит автопроизводителям уменьшить вдвое размер батареи с таким же диапазоном пробега, или удвоить дальность действия автомобиля и улучшить производительность, например, внедорожника.который обеспечивает пользователям почти 500 км дальности и имеет ощущение ускорения спортивного автомобиля.
"Технология твердотельных аккумуляторов также позволяет достичь сверхбыстрой зарядки, и зарядка вашего электромобиля так же проста и экономит время, как добавление топлива в автомобиль, работающий на топливе". Другими словами,Это займет всего 5-10 минут для подзарядки.Что касается цены, a new study by a leading foreign consultancy estimates that lithium ion batteries will drop to $70 per kilowatt-hour in seven years and that solid-state batteries will be 20 cents cheaper than lithium-ion batteriesТвердотельные батареи получили свое название из-за использования керамических материалов для замены жидких электролитов в обычных батареях.
Это еще одно преимущество, поскольку жидкости в литий-ионных батареях настолько же легковоспламеняются, как бензин, поэтому авиации запрещено использовать их в самолетах.Дефекты литий-ионных батарей привели к многим несчастным случаямИсследователи твердотельных батарей говорят, что они готовятся к весеннему использованию твердотельных батарей и надеются, что завод будет следовать за графиком и предпринять смелые попытки.которые продемонстрировали технологию в лаборатории, должны обеспечить возможность производства твердотельных батарей в больших количествах и их использования в специальной среде зарядки, в которой ежедневно работают электромобили.- Конечно., имеют некоторые фатальные недостатки, чтобы преодолеть, и эксперты компании батарей трезво осознают это.
Через обмен между двумя сторонами они нашли свои собственные требования и проблемы, углубили понимание и понимание индустрии батарей,и достигли широкого консенсуса относительно использования новых технологий и материалов в будущем(Xia)Wu)