На автосалоне в Шанхае, зона "Умная архитектура следующего поколения" Dongfeng Junfeng представила свою таинственную завесу,отмечая первое публичное появление продуктов серии скейтбордов Dongfeng.
Среди них,Шасси скейтборда является отправной точкой серии продуктов и важным краеугольным камнем независимых исследований и разработок Dongfeng для следующего поколения умных путешествий.Автомобили VAN и концепт-пикапы, выставленные одновременно на этот раз, основаны на технологии шасси скейтборда.
Шасси скейтборда обладает пятью основными технологическими возможностями: распределенное приводное устройство, проводное управляемое шасси, интеграция программного обеспечения, интеграция аппаратного обеспечения и эффективная мощность.Благодаря модулизации каждой функции, он может ускорить скорость итерации продукта и может использоваться как для пассажирских, так и для коммерческих целей, бесконечно расширяется и индивидуально модифицируется в соответствии с различными потребностями."Лян Хайминг", эксперт в техническом центре компании, сказал журналистам.
Сообщается, что Dongfeng и Junfeng достигли множества технологических инноваций на шасси скейтборда: архитектура распределенного привода и алгоритм шасси, управляемый проводом,балансирование высокой эффективности, высокий крутящий момент и высокая мощность; интегрированная система управления теплом теплового насоса с диоксидом углерода обеспечивает более быструю скорость нагрева, более энергоэффективный кондиционер,и может адаптироваться к большим температурным различиямВ то же время количество основных компонентов значительно сокращается, что позволяет снизить вес и повысить надежность транспортных средств.Архитектура "передний двойной двигатель + задний колесный двигатель узла" оснащена технологией управления SBW и технологией управления EMB внутри, полностью поддерживающий интеллектуальное вождение на уровне L3 или выше.значительно улучшить безопасность.
На месте, на соединении между колесным узлом и основным кузовом, репортер увидел обнаженную структуру торможения вибраций шасси.Воздушная пружина и CDC (автоматическое регулирование и бесперебойная система контроля поглощения ударов) амортизатор установлены здесьТочность регулирования воздушной подвески может достигать ± 7 мм, а скорость регулирования и время отклика чрезвычайно быстры.
В середине платформы вы также можете увидеть твердотельные батареи внутри шасси.который может пройти испытания безопасности, такие как акупунктура и 150 °C горячая коробкаМодель, построенная на шасси скейтборда, уменьшит расход энергии на 10% за 100 километров по сравнению со своими аналогами, значительно улучшит дальность,и достичь сверхбыстрой зарядки.
Шасси скейтборда оснащено системой управления центральным проводом, разработанной независимо компанией Dongfeng, которая может обеспечить разделение платформы и верхнего уровня,разделение программного и аппаратного обеспечения"Технические эксперты компании "Junfeng" знакомят клиентов с такими преимуществами, как дифференцированная настройка и просторное место.
Среди них,Шасси скейтборда является отправной точкой серии продуктов и важным краеугольным камнем независимых исследований и разработок Dongfeng для следующего поколения умных путешествий.Автомобили VAN и концепт-пикапы, выставленные одновременно на этот раз, основаны на технологии шасси скейтборда.
В отличие от традиционных автомобильных шасси, шасси скейтборда имеет плоский дизайн, гладкий основной корпус,и дизайн мягкой линииЛоготипы Dongfeng находятся на середине, передней части и колесных узлах шасси, которые просты и атмосферны.
Шасси скейтборда обладает пятью основными технологическими возможностями: распределенное приводное устройство, проводное управляемое шасси, интеграция программного обеспечения, интеграция аппаратного обеспечения и эффективная мощность.Благодаря модулизации каждой функции, он может ускорить скорость итерации продукта и может использоваться как для пассажирских, так и для коммерческих целей, бесконечно расширяется и индивидуально модифицируется в соответствии с различными потребностями."Лян Хайминг", эксперт в техническом центре компании, сказал журналистам.
Сообщается, что Dongfeng и Junfeng достигли множества технологических инноваций на шасси скейтборда: архитектура распределенного привода и алгоритм шасси, управляемый проводом,балансирование высокой эффективности, высокий крутящий момент и высокая мощность; интегрированная система управления теплом теплового насоса с диоксидом углерода обеспечивает более быструю скорость нагрева, более энергоэффективный кондиционер,и может адаптироваться к большим температурным различиямВ то же время количество основных компонентов значительно сокращается, что позволяет снизить вес и повысить надежность транспортных средств.Архитектура "передний двойной двигатель + задний колесный двигатель узла" оснащена технологией управления SBW и технологией управления EMB внутри, полностью поддерживающий интеллектуальное вождение на уровне L3 или выше.значительно улучшить безопасность.
На месте, на соединении между колесным узлом и основным кузовом, репортер увидел обнаженную структуру торможения вибраций шасси.Воздушная пружина и CDC (автоматическое регулирование и бесперебойная система контроля поглощения ударов) амортизатор установлены здесьТочность регулирования воздушной подвески может достигать ± 7 мм, а скорость регулирования и время отклика чрезвычайно быстры.
В середине платформы вы также можете увидеть твердотельные батареи внутри шасси.который может пройти испытания безопасности, такие как акупунктура и 150 °C горячая коробкаМодель, построенная на шасси скейтборда, уменьшит расход энергии на 10% за 100 километров по сравнению со своими аналогами, значительно улучшит дальность,и достичь сверхбыстрой зарядки.
Шасси скейтборда оснащено системой управления центральным проводом, разработанной независимо компанией Dongfeng, которая может обеспечить разделение платформы и верхнего уровня,разделение программного и аппаратного обеспечения"Технические эксперты компании "Junfeng" знакомят клиентов с такими преимуществами, как дифференцированная настройка и просторное место.
Это означает, что шасси скейтборда может стать самостоятельным продуктом, принося инновации в бизнес-модель.персонализированный дизайн верхней части тела легче достичь при меньших затратахТаким образом, новое поколение модели производства "стандартизация шасси + настройка кузова" может сделать персонализированное производство реальностью и основным.
