Недавно первая партия модулей карбида кремния с использованием технологии наносеребряного сфинтера была успешно снята с производственной линии Zhixin Semiconductor Phase II,завершение самостоятельной упаковкиЭто принесет большие выгоды для развития китайской индустрии новых энергетических транспортных средств.
Силиконовый карбид широкополосный полупроводник является ключевым исследовательским проектом в авангарде науки и технологий в национальном "14-го пятилетнего плана".высокая мобильность электронов, высокая теплопроводность и другие характеристики, модули карбида кремния имеют значительные преимущества высокой эффективности, высокого давления и высокой рабочей температуры,и их применение в средних и высоких новых энергетических транспортных средств становится все более популярным.
Проект Zhixin Semiconductor Silicon Carbide Module основан на платформе высокого напряжения 800 В нового поколения независимого бренда Dongfeng "Mach Power".Проект был первоначально разработан в 2021 году и официально утвержден в качестве проекта массового производства в декабре 2022 года.Проект модуля карбида кремния возглавляется технологией упаковки полупроводников Zhixin и активно сотрудничает с центральными предприятиями и университетами.достижение независимого контроля ключевых основных технологий от проектирования модулей, испытания упаковки модуля, применение электронного управления для дорожного испытания транспортных средств и другие аспекты. the silicon carbide module development project has participated in one special project of the State owned Assets Supervision and Administration Commission and two industry standard formulation projects.
Модуль карбида кремния использует процесс наносинерки серебра и технологию слияния меди.использует высокопроизводительную керамическую облицовочную пластину из нитрида кремния и специально разработанную медь для рассеивания теплаТепловое сопротивление улучшается более чем на 10% по сравнению с традиционными процессами, рабочая температура может достигать 175 °C,потеря значительно снижается более чем на 40% по сравнению с модулями IGBT, а дальность действия автомобиля увеличивается на 5% -8%.