Недавно, на форуме TEDA в Тяньцзине, эксперты отрасли приняли участие в конференции и выступили с мнениями, которые шокировали отрасль, которые шокировали отрасль и освежали их взгляды,придавая больше внимания будущему развитию автомобильной промышленностиВо время конференции Dongfeng Junfeng имел честь принять участие в конференции, чтобы услышать голоса экспертов и узнать о последних событиях в отрасли.Руководители Dongfeng Group выступили с речью.
Единственный способ для моей страны перейти от крупной автомобильной страны к мощной автомобильной стране.распространение новой эпидемии короновой пневмонии по всему миру, рост протекционизма и односторонности, глобальная цепочка автомобильной промышленности и цепочка поставок Цепочка столкнулась с огромными проблемами, особенно медленный рост рынка новых энергетических транспортных средств.Ван Ганг, заместитель председателя Национального комитета Китайской Народной Консультативной Конференции по вопросам политики и председатель Китайской ассоциации науки и технологий,Я заявил на форуме TEDA, что автомобильная промышленность моей страны будет продолжать сталкиваться со сложной и изменчивой внешней средой в течение долгого периода времени.Она должна защищаться от новых рисков и оставаться готовой к новым вызовам.Как китайская автомобильная промышленность с новой энергетикой воспользуется возможностями для реформ и развития, связанными с кризисом??
Группа Dongfeng Zhu Yanfeng выразила свое мнение: конкурент не появился сегодня---
Большинство представителей бизнеса, участвовавших в совещании, заявили, что решение проблем с продуктами и услугами для новых энергетических транспортных средств является проектом, на котором в настоящее время сосредоточено внимание.Однако, Чжу Янфэн, председатель и партийный секретарь Dongfeng Motor Group Co., Ltd., сказал, что технологические тенденции в отрасли - это только один аспект отрасли.В стратегической трансформации и модернизации, глубокое понимание потребительского спроса и изменений может создать ценные продукты для клиентов.
Что компании/эксперты сказали о будущем развитии новых энергетических транспортных средств на форуме TEDA?
В этой связи Чжу Янфэн считает, что традиционные автопроизводители должны установить взаимовыгодные конкурентные отношения с различными компаниями.Он сказал, что нынешнее сотрудничество в традиционной автомобильной промышленности, сотрудничество между передовыми и последующими производственными линиями и трансграничное сотрудничество стали важными тенденциями в развитии отрасли.закупки, производство, продажи и другие сферы бизнеса, но также и в капитальных альянсах, стратегических альянсах и т. д. Он имеет характеристики множественных областей, глубоких уровней и множественных аспектов.,стратегические союзы могут быть быстрее, как точка входа. .
Кроме того, Чжу Янфэн также считает, что автопроизводители не должны сосредотачиваться только на конкуренции между компаниями одной и той же отрасли.Все больше фактов доказывают, что в будущем межотраслевая конкуренция будет усиливаться.Он сказал: "С точки зрения отношений между автомобильными компаниями и новыми участниками, границы конкурентов более размыты.Границы участия в конкурсе стали размытымиНа основе традиционных автопроизводителей, участники отрасли продолжают расширяться.Есть как отечественные высокотехнологичные интернет-компании, так и иностранные компании с высокотехнологичным опытом.Для нас сложно судить о реальных победителях будущего конкурса.Может быть, настоящий конкурент еще не появился сегодня.. "
Junfeng Motor тщательно проанализирует содержание встречи, сформулирует стратегии, будет идти в ногу с отрасли и координировать развитие.