Компания Junfeng придает большое значение теме использования транспортных средств на новых источниках энергии в сельской местности и недавно провела специальную встречу, чтобы обсудить, как реагировать и участвовать в применении транспортных средств на новых источниках энергии в красивых сельских районах Китая.
Еще 2 года назад компания Junfeng разработала оборудование для быстрой зарядки постоянным током и блоки медленной зарядки переменного тока для удовлетворения спроса на внутреннем и внешнем рынках.Продвижение новых энергетических транспортных средств в сельскую местность создало огромный спрос на зарядку в сельских районах Китая.Компания Junfeng скорректировала исходную конфигурацию продукта и упростила его функции для удовлетворения потребностей сельского рынка Китая.
Компания Junfeng активно прилагает усилия, чтобы внести свой вклад в развитие новых энергетических транспортных средств в сельской местности.
Мнения Национальной комиссии по развитию и реформам и Национальной энергетической администрации по поводу ускорения строительства зарядной инфраструктуры и улучшения поддержки возрождения сельских районов для использования новых энергетических транспортных средств
Народные правительства различных провинций, автономных районов и муниципалитетов, находящихся в непосредственном подчинении центрального правительства, Синьцзянский производственно-строительный корпус, Государственная сетевая корпорация Китая Limited и China Southern Power Grid Corporation Limited:
Китай построил крупнейшую в мире систему зарядной инфраструктуры с самым большим количеством, самой большой радиационной зоной и самым комплексным сервисным транспортом, обеспечивая мощную поддержку быстрому развитию транспортных средств на новых источниках энергии.Тем не менее, в обширных сельских районах по-прежнему существуют проблемы, такие как недостаточное строительство общественной зарядной инфраструктуры, трудности в установке и совместном использовании зарядных устройств в жилых районах, а также заметные конфликты между спросом и предложением в определенные периоды, которые ограничивают высвобождение потребительского потенциала. новых энергетических транспортных средств в сельской местности.Умеренное продвижение строительства зарядной инфраструктуры и оптимизация среды для приобретения и использования транспортных средств на новых источниках энергии имеют большое значение для продвижения транспортных средств на новых источниках энергии в сельские районы, стимулирования экологически чистого транспорта для сельских жителей и содействия комплексному возрождению сельских районов.В целях качественного выполнения соответствующей работы с согласия Государственного совета формулируются следующие заключения по реализации.
1、 Инновации в режиме эксплуатации и технического обслуживания строительства зарядной инфраструктуры в сельской местности.
（1） Улучшить планировку и строительство общественной зарядной инфраструктуры.Поддерживать местные органы власти в планировании общественной зарядной сети округа и поселка на основе реальных условий и обеспечивать связь с национальным пространственным планированием, планированием распределительной сети и т. д., чтобы ускорить реализацию «полного покрытия окружных и окружных зарядных станций» и «полное покрытие поселков и поселковых зарядных станций», подходящих для использования транспортных средств на новых источниках энергии.Разумно способствовать строительству централизованных общественных зарядных станций, отдавать приоритет размещению общественных зарядных станций на предприятиях и учреждениях уездного и поселкового уровня, коммерческих зданиях, транспортных узлах (станциях), зонах обслуживания (станциях) вдоль автомобильных дорог, а также расширять их перемещение и централизованные районы переселения, ключевые деревни сельского туризма и другие территории.В сочетании с развитием сельского самостоятельного туризма ускорить строительство зарядных станций вдоль автомагистралей и соответствующих заправочных станций.
（2） Содействие строительству и совместному использованию общественной инфраструктуры зарядки.Ускорить строительство зарядных станций в существующих жилых массивах в сельской местности и провести реконструкцию зарядных станций в соответствии с местными условиями.Жилые поселки при наличии условий для установки могут быть оборудованы определенной долей общественных платных парковочных мест.Внедрить требования по строительству зарядной инфраструктуры во вновь построенных жилых массивах, способствовать строительству стационарных парковочных мест для зарядных станций или резервных условий установки для удовлетворения потребностей в прямой установке счетчиков и подключении электроэнергии.Выполнить управленческие обязанности низовых учреждений управления, таких как уличные офисы, усилить руководство и надзор за подразделениями управления жилыми сообществами, а также создать «единый» механизм координации и разрешения жалоб.Подразделениям по управлению жилыми массивами следует активно помогать пользователям в установке зарядных устройств и изучать механизмы сотрудничества с операторами зарядных устройств.Помогите сообществу продвигать такие режимы совместного использования, как «совместное использование ближайшего парковочного места», «совместное использование времени» и «несколько машин и одна куча».
（3） Увеличить поддержку строительства и эксплуатации зарядных сетей.Поощрять места, где есть условия, к введению специальной политики поддержки строительства и эксплуатации общественной зарядной инфраструктуры в сельской местности.Используйте специальные облигации местных органов власти и другие инструменты для поддержки строительства инфраструктуры зарядки и обмена, такой как подходящие автомагистрали, обычные национальные и провинциальные зоны обслуживания магистральных дорог (станции), станции общественного автобуса и троллейбуса, а также автобусные пассажирские станции.Мы будем всесторонне рассматривать строительство сельских зарядных сетей и развитие сетей передачи и распределения, увеличивать поддержку землепользования, осуществлять поддержку строительства и преобразования электросетей, а также усиливать поддержку и гарантийную мощность сельских электросетей.К 2030 году централизованные объекты зарядки и обмена, реализующие двухставочную систему цен на электроэнергию, будут освобождены от платы за спрос (мощность) на электроэнергию, а ограничения по эффективности инвестиций, связанные со строительством распределительных сетей электросетевых предприятий, будут смягчены и полностью включены в процесс восстановления. цен на передачу и распределение электроэнергии.
（4） Продвигайте новые модели, такие как интеллектуальная и упорядоченная зарядка.Повышайте интеллектуальный уровень вновь построенной зарядной инфраструктуры, включайте интеллектуальную и упорядоченную зарядку в функциональную сферу зарядной инфраструктуры и продуктов для новых энергетических транспортных средств, поощряйте оснащение новых энергетических транспортных средств зарядными блоками с упорядоченными функциями зарядки и ускоряйте формирование единой отрасли. стандарты.Поощрять исследования по ключевым технологиям, таким как двунаправленное взаимодействие между электромобилями и энергосистемой (V2G) и совместный контроль фотоэлектрического хранения и зарядки, а также изучать создание зарядной инфраструктуры, которая объединяет производство фотоэлектрической энергии, ее хранение и зарядку в сельских районах с низкая загрузка зарядных станций.Внедрить политику ценообразования на электроэнергию в периоды пикового и минимального потребления и поощрять пользователей взимать плату в периоды низкого спроса.
（5） Улучшите работу зарядной инфраструктуры и опыт технического обслуживания.С учетом особенностей зарядных устройств в сельской местности, основных условий электросетей, требований к эксплуатации и техническому обслуживанию провести типовую ревизию и типовой проект строительства зарядных устройств.Улучшите систему эксплуатации и технического обслуживания зарядных устройств, улучшите доступность объектов и возможности устранения неисправностей, а также содействуйте объединению платформ операторов сетей публичной зарядки и обмена.Поощрять предприятия, эксплуатирующие автостоянки и зарядные станции, внедрять инновационные технологии и меры управления, направлять транспортные средства, работающие на топливе и новых энергетических транспортных средствах, к парковке в зонах, а также поддерживать хороший порядок зарядки.Использовать технические средства для проведения предварительного анализа и оценки периодов и мест концентрации спроса на оплату, а также обеспечивать гарантии обслуживания.
2、 Поддержка покупки и использования транспортных средств на новых источниках энергии в сельской местности.
（6） Расширение поставок новых энергетических транспортных средств.Поощрять предприятия, занимающиеся новыми энергетическими транспортными средствами, оптимизировать конфигурацию с помощью дифференцированных стратегий, основанных на характеристиках сельских потребителей, и разрабатывать более экономичные и практичные модели транспортных средств, особенно новые энергетические грузовые микролица, микрогрузовики, легкие грузовики и другие продукты.Создать надежную систему оценки подержанных транспортных средств на новых источниках энергии, усилить проверку и ремонт подержанных транспортных средств на новых источниках энергии и поощрять предприятия поставлять на сельский рынок высококачественные подержанные автомобили на новых источниках энергии.
（7） Ускорить продвижение приложений, являющихся общественным достоянием.Ускорить продвижение и применение транспортных средств на новой энергии в окружных и поселковых партийных и государственных органах, школах, больницах и других подразделениях, адаптировать меры к местным условиям, увеличить долю транспортных средств на новой энергии, используемых в служебных транспортных средствах, и играть ведущую и демонстрационную роль. роль.Поощрять регионы, где имеются условия, для увеличения поддержки применения транспортных средств на новой энергии в таких областях, как общественный транспорт, автомобильные пассажирские перевозки, такси, правоохранительные органы, санитария окружающей среды, логистика и дистрибуция.
（8） Обеспечить диверсифицированную политику поддержки закупок.Там, где позволяют условия, поощряйте сельских жителей с зарегистрированным местом жительства покупать новые автомобили на энергии в округе, где находится зарегистрированное место жительства, и предоставляйте поддержку, например, ваучеры на потребление.Поощрять соответствующие автомобильные компании и места с условиями предоставлять стимулы для замены низкоскоростных электромобилей транспортными средствами на новой энергии.Поощряйте местные органы власти укреплять связи с государственными предприятиями и проводить такие мероприятия, как выдача купонов на покупку автомобилей.Увеличить поддержку потребительских кредитов на автомобили в сельской местности и поощрять финансовые учреждения разумно определять коэффициент первоначального взноса, процентную ставку по кредиту и период погашения на основе соблюдения законодательства и контролируемых рисков.
3、 Укрепить управление услугами по продвижению новых энергетических транспортных средств в сельской местности.
（9） Усилить пропаганду и руководство.Активно рекламировать посредством новостных репортажей, комментариев экспертов, новых средств массовой информации в Интернете и других средств, поддерживать местные органы власти и отраслевые учреждения в организации производителей транспортных средств на новых источниках энергии для проведения выставок брендов, тест-драйвов и других мероприятий, поощрять предприятия по производству транспортных средств на новых источниках энергии к сотрудничеству с предприятия по производству аккумуляторов в отраслевой цепочке будут проводить бесплатные мероприятия по «проверке состояния аккумуляторов» при покупке сельских автомобилей в течение трех лет и повышать признание потребителями транспортных средств на новых источниках энергии.
（10） Укрепить сеть продаж и обслуживания.Поощрять новые предприятия по производству энергетических транспортных средств разрушать свои сети продаж, направлять их и сторонние сервисные предприятия для ускорения строительства совместных торговых точек, создавать вспомогательные системы послепродажного обслуживания, регулярно проводить техническое обслуживание и послепродажное обслуживание в сельской местности, предоставлять аварийно-спасательные и другие услуги, а также облегчать проблемы с покупкой и использованием.Поощрять профессиональные колледжи готовить специалистов по техническому обслуживанию транспортных средств на новых источниках энергии в сельской местности, обеспечивать профессиональное образование, связанное с обслуживанием транспортных средств, обслуживанием зарядных станций и т. д., а также способствовать эффективной связи между местной занятостью и поддержкой потребления транспортных средств на новых источниках энергии.
（11） Усилить надзор за безопасностью.Совершенствовать систему надзора за безопасностью транспортных средств на новых источниках энергии, использовать различные средства в соответствии с местными условиями, повышать качество и уровень безопасности транспортных средств и аккумуляторов на новых источниках энергии, строго управлять зарядными станциями в сельской местности, рекомендовать операторам зарядных станций подключаться к государственному надзору за зарядными станциями. платформ, строго соответствовать условиям безопасности электроснабжения и мест централизованной зарядки, обеспечивать соблюдение соответствующих законов и постановлений, национальных стандартов или отраслевых стандартов, а также усиливать обучение управленческого персонала по вопросам безопасности бизнеса. Регулярно исследовать потенциальные опасности существующих зарядных станций.Порекомендовать сельским жителям установить и использовать независимые зарядные станции, а также разумно оборудовать устройства защиты от утечек и заземляющее оборудование для повышения уровня электробезопасности.
Каждый регион и соответствующий департамент должны эффективно укреплять организационное лидерство, уточнять разделение обязанностей, предпринимать упреждающие действия, как можно скорее способствовать внедрению и эффективности соответствующих политических мер, совершенствовать политику покупки и использования, дополнительно совершенствовать сеть зарядной инфраструктуры, обеспечивать « построенный, управляемый и устойчивый», создаст хорошие условия для продвижения и использования новых энергетических транспортных средств в сельской местности и лучше удовлетворяет производственные и жизненные потребности людей.
Национальная комиссия развития и реформ
Национальное энергетическое управление
14 мая 2023 г.